【天氣職人】白天晴朗炎熱防中暑 留意午後雷陣雨

發表於 2016/05/06 1,624 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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過去這個禮拜已經完全是夏天的天氣型態了,上午天氣晴朗,中午過後雲層開始變多,有些地方突然就會下起又急又大的西北雨,但是一過傍晚天氣很快又恢復穩定。白天的溫度非常高,尤其中午到下午這段時間高溫很容易就超過30度以上,甚至動輒33、34度,即使到了晚上也是又悶又熱,幾乎沒有風,對於要練跑的跑友來說實在不是很適合的天氣,如果一定要練跑的話,建議大家要量力而為,並且要多補充水分。周末假期這兩天預估還是這種夏天型的午後雷雨天氣,溫度持續偏高,提醒大家如果有安排自主練習的話,水分的補充是最重要的,如果可以的話,最好避免在中午到下午這段時間出門跑步,一方面溫度太高,另一方面就是有可能會遇到西北雨,深夜或清晨還是相對比較適合的時間點,同時防曬的準備也不可少,現在的陽光紫外線都很強,曝曬超過20分鐘以上就有可能會曬傷。至於要參賽的跑友,因為賽程大多都在清晨到上午,周末這兩天不必擔心會遇到下雨,降雨時間集中在中午過後,高溫跟日曬才是需要留意的問題。




花蓮太平洋縱谷馬拉松

花蓮的193縣道是一條跟台9省道並行的道路,緊靠著海岸山脈的山腳下蜿蜒,沿路的風景比台9省道更加優美,而且車輛較少,成為自行車騎士非常喜愛的一條道路,這次特別在這裡舉辦了花蓮太平洋縱谷馬拉松,起終點在遠雄海洋公園,希望跑友們能夠同時欣賞到太平洋的風光以及縱谷內的美景。

週六(7日)花蓮大致為多雲的天氣,上午陽光會比較強,中午過後有機會出現午後西北雨,因此如果速度比較慢的跑友可能要留意一下中午過後遇到下雨的狀況。溫度偏高,中午高溫將會達到31-32度以上,提醒大家特別要注意沿途水分的補充,並且要做好防曬的準備。主辦單位也應該要做好高溫的應對,補給跟醫療都要充足。



Wings for Life

這是一場相當特別的賽事,因為它只有起點,沒有終點,跑者們要一直跑到被暱稱為終結者的計時車輛追過才停止,所以又被稱為「跑給汽車追」。全球一共有34個國家的跑者都將在世界標準時間11點一起開跑,台灣也是其中一個國家,地點在宜蘭,開跑時間是晚間19點。這場賽事的報名費將全數投入脊隨損傷的治療研究,因此也被稱為是一場「為不能跑的人而跑」的賽事。競賽的性質較低,反而是背後隱含的意義相當崇高,每年都吸引全球無數的跑者一起共襄盛舉。



週日(8日)下午在宜蘭可能會出現午後雷雨,不過傍晚之前應該有機會停下來,順利的話,週日晚間在宜蘭可望是雨後多雲的天氣。濕度會比較高,溫度也還是相對悶熱一些,但不會像白天這麼炎熱,提醒參加的跑友們要注意的部分一個是多補充水分,另外就是可能因為下雨而潮濕積水的路面,注意安全。



舒跑杯(台北場)

這一場可說是相當老字號的賽事,而且也是很多路跑新手跑者的首選之一,路線很短,最長只有9公里,而且賽道單純,自市政府前沿著仁愛路到景福門折返,每年的報名總是秒殺,上萬的跑友都會在這一天一起上街,揮汗追求健康。這場賽事最大的特點還包括了報名費只需要100元的佛心價,賽後還有無限暢飲的舒跑讓大家喝個痛快。因為賽道平坦的關係,也有許多高手會拿這一場來練習自己的速度,所以儘管是只有9公里的賽程,卻總是可以看到高手們狂奔追求好成績的畫面。

週日(8日)上午在台北預估是晴到多雲的好天氣,要注意的還是溫度,現在的溫度只要太陽一出來就會很快上升,而且因為風力較弱,悶熱感會比較明顯,補充水分還是要特別注意的,幸好仁愛路沿線都是樹蔭,比較不用擔心日曬的問題。




Challenge Taiwan Triathlon 2016

三鐵運動在國內可說是日趨盛行,台東有山有水而且腹地廣闊,已經成為國內舉辦三鐵競賽的最佳地點之一。

週六在台東活水湖舉辦的Challenge Taiwan Triathlon 2016包括了226及113組別,都是非常高難度的挑戰,預估周六在台東天氣大致良好,溫度明顯偏高,高溫甚至可達33度以上,因此在自行車跟跑步的項目上務必要注意高溫可能為體能帶來的干擾,多補充水分及營養,並且要量力而為。風向偏西南風到南風,風速不大,但仍可能會有逆風的影響,騎車的時候要多注意。



2016 ELLE RUN WITH STYLE

ELLE是一個極具影響力的時尚雜誌品牌,這次特別舉辦了這場包含了7K、21K的路跑以及二鐵(跑步、自行車)的綜合賽事,期望讓大家追求時尚的同時,也要擁有健康的身體跟心靈。舉辦的地點在蘆洲成蘆橋,大致路線都是沿著河濱道路活動,平坦而且容易進行。

週六這一天上午台北將是多雲到晴的好天氣,要注意的還是一樣,高溫的部分還有防曬的問題,溫度近中午可能來到33度以上,紫外線很強,大概只要曬個20分鐘就會曬傷,秉持著追求時尚的精神,千萬不能讓自己不小心中暑或是曬傷,因此要請大家記得多補水,做好防曬準備,並且量力而為。



圖片來源:天氣風險管理


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